Hoppa till innehållet

Bilsport & MC: Entusiastbil och Modern Entusiastbil

Uppdaterad Av Redaktionen5 källor Villkorsgranskat

Bilsport & MC i jämförelsen Villkor lästa
  • Bilsport & MC (Trygg-Hansa)Entusiastbil bilsportmc.se · villkor · läst 27 september 2026
    Fordonets ålder
    Äldre än 25 årPersonbil eller lätt lastbil. Amatörbyggda bilar godtas oavsett ålder.
    Klubbkrav
    NejKlubbrabatt för medlemmar i klubbar som Bilsport & MC samarbetar med.
    Max körsträcka
    1 000 mil/år
    Bankörning
    UndantagetIngen del av försäkringen gäller på inhägnat tävlingsområde.
    Maskinskada
    Ingår inte
    Avvikande lackering
    50 000 kr (80 000 kr med Trygghet+)Gäller lack som avviker från originalutförandet.
    Ombyggnader
    Ombyggnader som kräver registreringsbesiktning ska meddelasBilar byggda för banracing, dragracing, drifting eller terräng bedöms individuellt.
    Användning
    Inte som huvudbilÄr bilen huvudbil hänvisas du till Trygg-Hansa.
    Värdering
    Valt försäkringsbeloppBeloppet du väljer är högsta ersättning. Du meddelar själv värdeförändringar.
    Nivåer
    Halv, Hel, Korttid, AvställningKorttid gäller 30 dagar för bilar som importeras från ett EES-land. Avställningsförsäkringen (garageförsäkring) gäller bara i Sverige.
    Förvaring
    Låst utrymme nattetid på hemortenLösa delar ska vara inlåsta i utrymme som bara du disponerar. Ett garage du delar med en granne räknas inte.
    Säkerhetskrav
    Handbrandsläckare på minst 2 kg
    Självrisk vagnskada
    3 000 kr (bästa värde)Höjs med 3 000 kr 1 november–sista februari. Allrisk 1 000 kr, glas 35 % (lägst 1 000 kr, 0 kr vid lagning).
    Gäller i
    Norden och de flesta länder i EuropaUtanför Norden högst 182 dagar under de senaste 12 månaderna.
  • Bilsport & MC (Trygg-Hansa)Modern Entusiastbil bilsportmc.se · villkor · läst 27 september 2026
    Fordonets ålder
    Yngre än 25 årPersonbil eller lätt lastbil som inte är amatörbyggd. Du ska vara registrerad ägare och huvudsaklig brukare.
    Klubbkrav
    Nej
    Max körsträcka
    1 000 mil/år (klass 2 och 3)
    Bankörning
    UndantagetTävling, träning och uppvisning inom inhägnat tävlingsområde är undantaget.
    Maskinskada
    Klass 1–2: yngre än 10 år och högst 12 000 mil. Klass 3: yngre än 5 år och högst 5 000 milMotor och elektronik. Självrisk 15 %, lägst 7 500 kr (klass 1–2) eller 15 000 kr (klass 3).
    Avvikande lackering
    Ej verifierat
    Ombyggnader
    Ej verifierat
    Användning
    Inte vardagsbruk (klass 2 och 3)
    Värdering
    Ej verifierat
    Nivåer
    Trafik, Halv, Hel, AvställningTre försäkringsklasser: 1 bruksbil, 2 entusiastbil, 3 entusiastbil premium. Klassen styr omfattning, självrisker och aktsamhetskrav. Avställning gäller bara i Sverige.
    Förvaring
    Låst utrymme nattetid på hemorten (klass 2 och 3)Låst utrymme betyder hårda väggar och tak och att alla dörrar är låsta med nyckel.
    Säkerhetskrav
    Handbrandsläckare på minst 2 kg (klass 2 och 3)
    Självrisk vagnskada
    5 000 kr (klass 1–2), 15 000 kr (klass 3)Brand och stöld 3 000 kr (klass 1–2) eller 7 500 kr (klass 3). Allrisk 1 500 kr.
    Gäller i
    Norden och de flesta länder i Europa

Röd markör = bästa värde bland försäkringarna som visas.

= uppgiften är inte verifierad än. Vi gissar aldrig.

Så jämför vi

Två försäkringar med en gräns vid 25 år

Bilsport & MC är en nischad del av Trygg-Hansa och delar upp entusiastbilarna efter ålder. Gränsen går vid 25 år: bilar som är yngre försäkras i Modern Entusiastbil, äldre bilar i Entusiastbil. Båda gäller personbilar och lätta lastbilar, och ingen av dem kräver att du är med i en klubb.

Entusiastbil: för bilar äldre än 25 år

Entusiastbil passar en Golf GTI från 1990, en Porsche 911 från 1998 eller en amerikanare från 70-talet. Försäkringen finns som halv- och helförsäkring.

Det här är bra

  • Inget klubbkrav
  • 1 000 mil om året, dubbelt så mycket som hos flera andra
  • Tar emot ombyggda och amatörbyggda bilar
  • Avvikande lack ersätts med upp till 50 000 kr, 80 000 kr med Trygghet+
  • Du väljer själv försäkringsbeloppet

Det här bör du veta

  • Vagnskadesjälvrisken är 3 000 kr och höjs med 3 000 kr 1 november–sista februari
  • Ingen maskinskadeförsäkring
  • Ingen del av försäkringen gäller på inhägnat tävlingsområde
  • Delar ska vara inlåsta i ett utrymme som bara du disponerar. Ett garage som du delar med grannen räknas inte
  • Du ansvarar själv för att meddela värdeförändringar

Bilen ska stå i låst utrymme nattetid när den är parkerad på den ort där du är folkbokförd, och den ska ha en handbrandsläckare på minst 2 kilo. Hela försäkringen gäller i Norden och i de flesta länder i Europa, men utanför Norden högst 182 dagar under en tolvmånadersperiod.

Utöver halv och hel finns en korttidsförsäkring på 30 dagar för dig som importerar en bil från ett EES-land, och en avställningsförsäkring (garageförsäkring) som bara gäller i Sverige. Är entusiastbilen din huvudbil hänvisar Bilsport & MC till en vanlig bilförsäkring hos Trygg-Hansa.

Modern Entusiastbil: för bilar yngre än 25 år

Modern Entusiastbil är den enda försäkringen i jämförelsen som är gjord för moderna entusiastbilar, som en Toyota Supra från 2021 eller en BMW M3 från 2010. Bilen får inte vara amatörbyggd, och du ska vara registrerad ägare och den som huvudsakligen kör den. Försäkringen finns som trafik, halv och hel.

Försäkringen har tre klasser:

Klass Vem den passar Krav Vagnskadesjälvrisk Maskinskada
1 Bruksbil Bilen används till vardags – 5 000 kr Yngre än 10 år, högst 12 000 mil
2 Entusiastbil Hobbybil Högst 1 000 mil/år, inte vardagsbruk, låst utrymme nattetid, brandsläckare 2 kg 5 000 kr Yngre än 10 år, högst 12 000 mil
3 Entusiastbil premium Hobbybil, ofta med högt värde Samma som klass 2 15 000 kr Yngre än 5 år, högst 5 000 mil

Självrisken för brand och stöld är 3 000 kronor i klass 1–2 och 7 500 kronor i klass 3. Vid maskinskada betalar du 15 procent av kostnaden, lägst 7 500 kronor i klass 1–2 och lägst 15 000 kronor i klass 3. Läs mer om vad som gäller för moderna entusiastbilar.

Det här är bra

  • Enda försäkringen för entusiastbilar under 10 år
  • Maskinskadeskydd för de yngsta bilarna
  • Inget klubbkrav
  • Finns även som ren trafikförsäkring

Det här bör du veta

  • Höga självrisker, särskilt i klass 3
  • Amatörbyggda bilar tas inte emot
  • Tävling, träning och uppvisning på inhägnat område är undantaget
  • Förköpsinformationen och villkoret formulerar åldersgränsen för maskinskada olika ("högst" respektive "yngre än" 10 år). Vi följer villkoret

Pris och rabatter

Bilsport & MC publicerar inga premieexempel. Du ser priset i kalkylatorn på bilsportmc.se när du har fyllt i personnummer, registreringsnummer och bilens värde. Det finns flerfordonsrabatt, samlingsrabatt och klubbrabatt. Tillägget Trygghet+ ger bärgning till valfri verkstad och hyrbil utan självrisk, och höjer ersättningen för avvikande lack till 80 000 kronor.

Jämför med alla andra försäkringar i jämförelsen.

Vanliga frågor

Behöver jag vara med i en klubb för att försäkra hos Bilsport & MC?

Nej. Bilsport & MC har inget klubbkrav, men ger klubbrabatt om du är medlem i en klubb som de samarbetar med.

Vilken klass ska jag välja i Modern Entusiastbil?

Klass 1 är för bilar som används som bruksbil. Klass 2 och 3 är för entusiastbilar som inte används till vardags: du får köra högst 1 000 mil om året, bilen ska stå i låst utrymme nattetid och ha en brandsläckare. Klass 3 (entusiastbil premium) har högre självrisker och snävare gränser för maskinskada.

Kan jag försäkra en ombyggd bil hos Bilsport & MC?

Ja, i Entusiastbil. Du ska meddela ombyggnader som kräver registreringsbesiktning, och bilar byggda för banracing, dragracing, drifting eller terräng bedöms individuellt. Amatörbyggda bilar godtas oavsett ålder. Modern Entusiastbil tar inte emot amatörbyggda bilar.

Vad ger tillägget Trygghet+?

Trygghet+ höjer ersättningen för avvikande lack från 50 000 till 80 000 kronor och ger bärgning till valfri verkstad och hyrbil utan självrisk.

Källor

Informationen är generell och ersätter inte försäkringsvillkoren. Läs alltid bolagets fullständiga villkor innan du tecknar en försäkring.