Hoppa till innehållet

Bankörning för nybörjare

Uppdaterad Av Redaktionen5 källor Villkorsgranskat

Trackday eller tävling?

En trackday är ett evenemang där du kör din egen bil på en avstängd bana, oftast i grupper efter erfarenhet och utan tidtagning. Det är inte tävling, och det är det vanligaste sättet att börja. Tävlingar, även enklare klubbtävlingar, kräver licens och ofta en särskilt förberedd bil.

Den här guiden handlar om trackdays. Vill du veta mer om licens och tävlingsformer, se Svenska Bilsportförbundet.

Steg för steg till din första trackday

  1. Välj arrangör och bana. Läs arrangörens villkor om vem som får köra, vilka bilar som godkänns, ljudgränser och utrustning.
  2. Ordna försäkring för bilen. Din vanliga försäkring gäller inte på banan. Läs mer om trackday-försäkring.
  3. Förbered bilen några veckor innan (se nedan).
  4. Packa utrustningen: hjälm om arrangören kräver det eller inte har lånehjälmar, kläder som täcker armar och ben, och bekväma skor med tunn sula.
  5. Gå på förarsamlingen. Där går arrangören igenom flaggor, omkörningsregler och in- och utfart från depån.
  6. Börja lugnt. Lär dig banan de första varven och öka tempot gradvis. En instruktör i passagerarsätet är ofta värd pengarna.

Förbered bilen

  • Bromsar: nya eller nästan nya bromsbelägg och färsk bromsvätska. Bromsvätska som har gått några år kan koka på bana.
  • Däck: gott mönsterdjup och rätt lufttryck. Trycket stiger när däcken blir varma.
  • Vätskor: kontrollera olja och kylvätska, och se till att inget läcker.
  • Lösa föremål: töm bilen på allt som kan flyga runt, även i bagageutrymmet.
  • Hjulbultar: dra dem med rätt moment.

Försäkringen

Det här är det viktigaste att förstå innan första varvet: ingen vanlig bilförsäkring och ingen entusiastförsäkring i vår jämförelse gäller för skador på bilen på bana. MidSweden Racing påpekar också att bilens vagnskadegaranti oftast inte gäller på banområdet.

Du har tre val:

  • Köp en trackday-försäkring för dagen. Trackdayinsurance.com har premier från 695 kronor, och MidSweden Racing anger ett riktpris på 400–800 kronor per försäkrade 100 000 kronor.
  • Kör en bil du har råd att förlora eller reparera själv.
  • Kör med marginal. De flesta avåkningar på trackdays sker när föraren pressar sig för tidigt.

Banornas kollektiva olycksfallsförsäkring skyddar dig som förare. På Gelleråsen ingår den i avgiften, men banan skriver uttryckligen att skador på bilen bekostas av föraren.

Licens för Prova Bilsport

På evenemang under Svenska Bilsportförbundets regler, som Prova Bilsport och träningar, kan du lösa en Prova Bilsport-licens. Enligt SBF:s frågeforum kostade den 125 kronor 2022, betalas med Swish i appen Svensk Bilsport och gäller för den sportgren och klubb den köps till. Aktuellt pris och villkor hittar du hos SBF.

Vanliga frågor

Behöver jag licens för att köra trackday?

För de flesta trackdays krävs ingen licens, men arrangören bestämmer. På evenemang under Svenska Bilsportförbundets regler, som Prova Bilsport och träningar, kan du lösa en Prova Bilsport-licens. Enligt SBF:s frågeforum kostade den 125 kronor 2022 och gäller för den sportgren och klubb den köps till.

Kan jag köra min vanliga bil på en trackday?

Ja, de flesta trackdays är öppna för vanliga gatbilar i gott skick. Kontrollera bromsar, däck och vätskor innan, och läs arrangörens regler för bilens skick och för ljudnivå.

Är jag försäkrad om jag skadar mig?

Många banor har en kollektiv olycksfallsförsäkring som ingår i avgiften. På Gelleråsen gäller den för anmälda förare och passagerare som har skrivit under ansvarsavtalet. Olycksfallsförsäkringen ersätter personskador, men inte skador på bilen.

Källor

Informationen är generell och ersätter inte försäkringsvillkoren. Läs alltid bolagets fullständiga villkor innan du tecknar en försäkring.